5/17 試乗ツ−リング 清流苑 写真へ
 
  常盤 圭一
Z250はイマイチのようでした…求める速度域がもう少し上のようです(久しぶりに複数台で走ったら、
僕の速度域は皆より遅いようです…というか、普段もう少し遅く走れるクネクネ道を走っているようです)
忘れてはならないのは、車体性能!
一昔前より随時重量は増えてますが、より軽く感じました。
足回りも、凝ってなくてもよく動く!って感じしまいました。
…南信州の道、結構傷んでて、キュベレイ様(YZF−R1)はよく跳ねました。
制約が増えたものの、新しいバイクは進歩してる!…と実感しました。
400ccは殆ど乗ってないので、良い体験でした。
最近…1台増車…少し考えてます。
これまで乗って来なかったジャンルも考えてみたい!…と、思いました。

 酒井 珠美
本日二回目のオンロードツーリング!
かなり暑くなるとのことですが、山に行くので少しあったかめに行ってちょうどよかったです。
気持ちの良い道で走りごたえあり。
今の時期はどこ行ってもバイク多いですね
天竜峡の無料高速道路も気持ちよかったです!
恵子さん、常盤さん引率ありがとうございました!

 舟橋 和孝
4月は大腸ガンの手術で入院していたため3月のツーリング以来の参加です。
今回は諸事情?によりお店のレンタルバイクで参加。
今日のバイクはメグロS1、230ccでした。行き先は信州松川の清流えん。
お天気も良く気持ちいいツーリングでした。走行距離約300km.ガソリンは8Lでした。

 本村 陽一
昔zzr1100を乗っていたので同じクラスのH2も楽しんで乗れるかと思ってましたが甘かったです。
まず、コーナーが思ったように素速く寝かせられませんでした。
パワーモードは真ん中に設定してましたがそれでも怖い位加速するので、
速く寝かせられないためアクセルを開けるとコーナーで膨らみそうで全然開けれず僕の腕では楽しむレベルでは走れませんでした。
帰りは一番下のモードにして多少開けれましたがそれでも普段乗ってるVストロームよりかなり遅いペースでしか走れませんでした。
帰りにVストロームに乗って思いましたがすごい楽で乗りやすく感じました。
zzr1100に乗ってる時は違和感無く乗ってましたが、今はVストロームみたいな楽なバイクに慣れてしまったのかもしれないです。
でも今回H2のような全く方向性の違うバイクにも乗ったおかげで気付けた事も多いので色んなバイクに乗るのは大事だと思いました。
鶴さんH2を厚意で1日試乗させていただいてありがとうございました!

 伊藤 裕章
暑くも無く寒くもないツーリング日和でした。
ニンジャ1000SXに乗り換えてまだ2000km程しか乗っていないので、レンタルではなく自分の相棒とツーリングさせてもらいました。
鶴さんお手伝い出来なくてすいません🙏
試乗車を現地に運ぶミッションと尾谷さん初ツーリングの為、立ち寄り先を少なくまつかわ清流苑に向かいました。
時々?大型バイクに風を当てるために快走させて頂きました。
お陰で新しい相棒にも少しずつ慣れて来ました。写真はそらさんぽと昼メシです。

 尾屋 耕一
見た感じ  低くて長く、安定感、安心感 がにじみでていました。
乗った感じ 見た目の印象を裏切らない、安心感のある走行をすることができました。
ちょっとした道路の凸凹などでも不安なく通り過ぎることができ、300km程の走行でしたが
市街地、アップダウンの続く道、渋滞も難なくこなし、ストレスもあまりなく走行できました。
ちなみに私は、ツーリング初体験でした。
主催の元ハーバーの皆さま、
サポートしてくれた先輩方、優しく見守ってくれて感謝します。
そこそこ疲れましたが、すごく楽しかったです。
ありがとうございました

 東 和人
17日も気温が高い予報でフルメッシュで行くか迷いましたが、集合時間が早い時間だったのでフルメッシュは辞めて正解でした。
里山キャンプ場のパンを初めて買って食べた所、
少し硬めのパンで美味しかったカバンなど持って行ってなかったので二個しか買えなかったが、
ツーリングで行く機会があったらお土産も買えるようにカバンを用意して行きます。
清流苑ではサーモン丼を食べて美味しかったです。

 山口 恵子
今回ロードチームとオフチームにハッキリ分かれた。
出発時間とかを理由をつけてわざとズラしたのですが、思惑通りに事が運びました。
気分悪かった人もいるかもしれませんが、ごめんなさい。
オフチームは今上り調子で、各々が刺激をし合い高め合う良い関係が築けてきています。
その中でオンロードからも学びを得てほしいと思っての別行動でした。
せっかく走るのに、ただ走るだけではもったいない。
とは言いつつ私個人としては、まずは初参加の尾屋さんが320kmの長丁場を無事に走り切ることだけを考えてました。
やはりミニモトと同じくコーナーリングが課題です。
ロードチームもFBグループを作って活動を始めているので、これで良いでしょう。

 白澤 博志
参加者の方々お疲れ様でした。クリクリの里以降、帰りまで山本さんと二人で走りました。
ロードの上手い人の後ろを走るとライン取りやブレーキ、シフトのタイミング等々参考になる事が多い。
楽しく走る事ができた。今回はオフ主体グループとの会話が少なかったのは残念だったかな。
仲の良い人でツルむのは分からないでもないが…。
オン、オフで線引きしてるみたいに感じた。